И множественные стартапы, и крупные производители активно работают над созданием тяговых батарей с твердотельным электролитом, которые увеличат запас хода и сократят не только вес, но и время зарядки, а ещё будут лучше противостоять отрицательным температурам. Li Auto (Lixiang) со следующего года планирует начать оснащать такими батареями ограниченные партии своих машин, но к массовому выпуску сможет приступить только лет через пять. Как сообщил накануне сайт Cailian со ссылкой на осведомлённые источники, китайская компания Li Auto распространила информацию о намерениях начать установку твердотельных тяговых батарей в свои транспортные средства небольшими партиями в 2027 и 2028 годах. Директор по тяговым батареям Лю Чжиминь (Liu Zhimin) признался, что внутри Li Auto ведётся активная работа по формированию основы для выпуска твердотельных аккумуляторов. Фактически, Li Auto успела обкатать технологию их производства на умных очках, которые предлагает своим клиентам в Китае c декабря 2025 года, но информация о типе используемых ими аккумуляторов никогда не обсуждалась открыто. Тем не менее, масштабировать профильные технологии до уровня, необходимого для массового производства в автомобильном секторе, будет довольно сложно, и в Li Auto полагают, что произойдёт это только через пять лет. Другими словами, транспортные средства марки смогут обзавестись твердотельными тяговыми батареями в массовом порядке лишь после 2032 года. Выпускаемые большими тиражами тяговые аккумуляторы с твердотельным электролитом должны быть долговечными и обладать разумной стоимостью, а также быстро заряжаться. Их разработкой компания занимается самостоятельно, хотя в создание батарей данного типа вовлечены и лидеры рынка тяговых аккумуляторов вроде CATL и BYD . С осени прошлого года в Китае работает совместное предприятие Li Auto и Sunwoda по выпуску тяговых батарей существующего поколения, и первый из равноправных партнёров отвечает за их проектирование. Они уже устанавливаются в гибриды L6, L8 и электромобили i8 и i9. Партнёром Li Auto в этой сфере является и компания CALB. Разработкой собственных батарей Li Auto занимается с 2020 года.
Источник: 3DNews — https://3dnews.ru/1148845
Комментарии