Jaguar Land Rover представила несколько необычных вариантов современного Defender в рамках семейства Defender Wolf Series II. Машины построены на архитектуре D7x с несущим кузовом, однако их конструкция заметно отличается от стандартного внедорожника и рассчитана на эксплуатацию в самых тяжелых условиях. Одна из версий получила открытый кузов и практически полностью лишилась привычного салона. Передняя часть сохранила узнаваемые черты современного Defender, включая форму капота, фар и крыльев, а вместо обычных дверей и боковых стекол здесь используются открытые борта. Лобовое стекло сделали съемным. Внутри предусмотрено место для четырех человек и перевозимого снаряжения. Такая конструкция делает автомобиль максимально простым и легким. Еще интереснее выглядит грузовая версия. Современный Defender, выпускаемый с 2020 года, никогда официально не предлагался в виде пикапа, хотя у классических поколений модели такие модификации существовали десятилетиями. Инженеры сохранили переднюю часть нынешнего Defender, но полностью переработали заднюю. Вместо стандартного кузова появилась полноценная грузовая платформа с металлическими бортами и отдельным креплением для запасного колеса. Такой вариант рассчитан на перевозку крупного оборудования, инструментов и различных грузов по бездорожью.
Источник: IXBT — https://www.ixbt.com/news/2026/09/20/436960-land-rover-sozdala-defender-na-kotorom-nakonec-to-mozno-sieexat-s-asfalta.html
Комментарии