«Аэрофлот» заключил контракт на поставку 90 российских среднемагистральных самолетов МС-21. Сделка, которую в Минпромторге называют крупнейшим контрактом в истории российской гражданской авиации на поставку и послепродажное обслуживание отечественных авиалайнеров, предусматривает передачу самолетов с 2029 по 2032 год. Документ подписали «Аэрофлот» и входящие в Ростех Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК). Соглашение охватывает не только поставку самих самолетов. В него включены авиатренажеры, подготовка летных и технических специалистов, необходимое программное обеспечение, а также послепродажное обслуживание. При этом МС-21 начнут поступать «Аэрофлоту» раньше. В 2027–2028 годах авиакомпания должна получить первые 18 лайнеров по отдельному договору, заключенному еще в 2023 году. Таким образом, с учетом двух соглашений парк «Аэрофлота» должен пополниться в общей сложности 108 самолетами МС-21. Новый договор предусматривает полное техническое сопровождение всех 108 лайнеров на протяжении 22 лет с момента их поставки. Задача перевозчика — обеспечить максимально возможный коммерческий налет самолетов, а производитель и сервисные организации будут отвечать за их техническую исправность и доступность.
Комментарии